Дела у Peugeot Citroen не очень хороши. Успехи в развивающихся странах не могут перевесить основной проблемы – обедневшая, напуганная кризисами Европа все хуже покупает автомобили. В результате “французский лев” был вынужден пойти на крайне непопулярные меры: объявить о сокращении более чем 11 000 рабочих мест к середине 2014 года и закрытии исторического завода в Олнэ недалеко от Парижа.
Легко представить себе, какую реакцию вызвали эти действия во Франции, где ситуация с безработицей близится к угрожающей. Крайне недовольны Peugeot и власти: ведь на автопроизводителе “висит” 7 миллиардов евро госгарантий по кредитным обязательствам. В такой ситуации нужно срочно бить во все колокола и искать помощь где угодно. И таким спасителем для Peugeot может стать… Алжир. По данным Reuters, на следующей неделе во время визита в страну президента Франции Франсуа Олланда речь будет идти в том числе и о покупке правительством Алжира существенной доли акций PSA Peugeot Citroen. Детали и условия сделки пока не разглашаются.
Отметим, что бывшая французская колония в целом приветственно относится к автомобилям из метрополии. Например, Renault отчитался о росте продаж на 47% за первое полугодие 2012 года и приступает к строительству завода в Алжире. Возможно, Peugeot Citroen последует его примеру.
Опубліковано 20.12.2012 в розділі: Новини з мітками: PSA Peugeot Citroen
Бажаєте завжди бути в курсі важливих і корисних новин про все, що стосується ремонту та обслуговування автомобілів?
Підписуйтесь на нашу сторінку в Facebook!
Дела у Peugeot Citroen не очень хороши. Успехи в развивающихся странах не могут перевесить основной проблемы – обедневшая, напуганная кризисами Европа все хуже покупает автомобили. В результате “французский лев” был вынужден пойти на крайне непопулярные меры: объявить о сокращении более чем 11 000 рабочих мест к середине 2014 года и закрытии исторического завода в Олнэ недалеко от Парижа.





