Что выгоднее – дизель или гибрид? Можно ли найти разумный компромисс между скоростью, заботой об экологии и экономичностью? “Мотор” решил сравнить достоинства гибрида и дизеля на примере Peugeot 3008 и отправился на его родину – во французский Эльзас.
На данный момент Peugeot 3008 импортируется в Китай, поэтому его стоимость не сопоставима с аналогами, собираемыми непосредственно в этой стране. Но ситуация изменится в июне, когда Китай уже начнет экспортировать Peugeot 3008, так как подготовка производства на совместном предприятии Dongfeng-PSA практически завершена.
В очередной раз к нам на тест приехал 3008-й Peugeot. Не то, чтобы мы еще что-то не знали об этой машине, но и не проверить как работает система старт/стоп в сочетании с новым дизелем было бы странно. Поэтому перед вами экспресс-тест Peugeot 3008 e-HDi.
Инновационная гибридная система Peugeot 3008 HYbrid4 состоит из 2,0-литрового турбированного дизельного двигателя соединенного с двумя электромоторами, в общей сложности выдающих 200 л.с. Среднее потребление топлива у модели составило 3,3 л. на 100 км, при выбросе СО2 на уровне 99 г/км.
С какой стороны на него не посмотри, Peugeot 3008 не соответствует ни одному из существующих нынче многочисленных классов на все сто процентов. Повышенный клиренс как у кроссовера. Посадка и покатое лобовое стекло, плавно перетекающее в капот как у минивена. Платформа вообще от 308-го «пыжа» – типичного представителя гольф-класса.
Представительство Automobiles Peugeot, компания «Пежо Украина», заключила соглашение о партнерстве с «Клубом внедорожных приключений» о совместном участии в гуманитарных экспедициях в отдаленные уголки Украины.
Альфред Марданов, «Автоклуб-Казань» «Обалдеть!!!» – было моим первым словом, когда я уселся внутри салона этого автомобиля. Впечатлил интерьер, и панорамная крыша, которая как раз и была причиной моих эмоций. Что-то есть в этих стеклянных крышах, нечто космическое из фильмов про будущее и невероятные технологии.
Автожурналисты ведущих автомобильных СМИ России и Украины на автомобилях Peugeot 308 и Peugeot 3008 проехали по маршруту Москва – Киев – Львов – Тернополь – Золотая подкова Украины – Львов – Киев – Москва, преодолев 4000 км всего за 4 дня.
Ограниченная серия Peugeot 3008 Hybrid4 распродана полностью, всего было выпущено 300 автомобилей, предварительные заказы на которые начали приниматься с 03 марта, и уже сейчас не осталось ни одного автомобиля.
На Женевском Мотошоу 2011 компания Peugeot сообщила о начале приема предварительных заказов на модель 3008 HYbrid4 Limited Edition, ограниченную всего 300 экземплярами. Дизельные гибриды доступны для покупателей из 11 европейских стран.
