Renault активно працює над удосконаленням популярного позашляховика Duster, готуючи інноваційну версію з повним приводом 4X4 та м’якогібридною системою.

Як повідомляє Motor.es, автомобіль буде оснащений сучасною бензиново-гібридною силовою установкою, а також варіантом, що підтримує LPG. Такий підхід зробить модель більш екологічною та універсальною.

На тестових знімках, зроблених в Іспанії, зафіксовано прототипи з новим 1,2-літровим двигуном ECO-G, інтегрованим із 48-вольтовою системою м’якого гібрида (MHEV). Ця установка забезпечуватиме потужність до 150 кінських сил. У разі втрати тяги система автоматично активує електродвигун на задній осі, забезпечуючи оптимальне зчеплення на бездоріжжі. Подібна технологія вже використовується іншим виробниоком в Jeep Avenger 4xe і знайде застосування в ще в одній моделі Renault – позашляховику Bigster.

Duster нового покоління запропонує кілька варіантів силових установок залежно від ринку. Серед них базовий 1,0-літровий трициліндровий двигун на 100 кінських сил, 1,2-літровий м’який гібрид із потужністю 130 кінських сил, а також двопаливний 1,2-літровий гібрид на 150 кінських сил, здатний працювати на бензині та LPG. Усі ці варіанти поєднуються з автоматичною коробкою передач із подвійним зчепленням, що підвищує комфорт і динаміку автомобіля.

Завдяки таким технологіям оновлений Duster обіцяє стати ще більш універсальним автомобілем, що підходить як для міських умов, так і для складних бездоріжних маршрутів, забезпечуючи одночасно економічність і високу прохідність.