Две недели назад французский концерн PSA Group и китайская компания Dongfeng объявили о расширении сотрудничества в вопросе развития общей платформы для электромобилей и гибридов. А теперь во время так называемого “дня инноваций” в PSA рассказали о подробностях будущих электромобилей и гибридов.

Рынок “зелёных” машин французы решили покорить разнообразием и практичностью.
Компания PSA Group представила план электрификации модельного ряда

В перспективе ближайших пяти лет большинство автомобилей марок Peugeot, Citroen и DS будут переведены на две основные модульные платформы – Efficient Modular Platform (EMP2) и Common Modular Platform (CMP), а также их производные для установки высокопроизводительных электрических агрегатов. Первая адресована компактным автомобилям и моделям класса премиум. В частности она уже легла в основу Citroën C4 Picasso и Peugeot 308. А начиная с 2019 года на EMP2 будут базироваться внедорожники и кроссоверы с гибридными силовыми установками.

Ключевые сведения о будущих гибридах следующие: запас хода на электрической тяге не менее 60 км; никаких компромиссов в вопросе просторности салона и вместительности багажников (фокус на комфорте и функциональности); топливная экономичность в городских условиях (не менее чем на 40% эффективнее аналогичных моделей с ДВС). Помимо этого все “розеточные” гибриды будут заряжаться не более 4 часов в стандартных режимах и менее двух часов – от экспресс-станций. Всего с 2019 по 2021 год бренды под крылом PSA выпустят семь плагин-гибридов.

Разработанная совместно с Dongfeng платформа CMP предназначена для компактных ситикаров, наиболее распространённых седанов, а также компактных кроссоверов. Модификация e-CMP даст жизнь таким же автомобилям, но с поправкой на электрические силовые агрегаты.Плоские батареи расположатся под полом, зарядные устройства, тепловой насос и элементы подвески максимально унифицированы, но “поверх” всего этого можно устанавливать практически любой кузов. Электрокары получат запас хода до 450 км, а также “ультра-быстрые”, как их назвали в PSA, зарядные системы. В частности обещаны 12 км пробега за каждую минуту ожидания на электрозаправке. Будет ли это так, также узнаем в 2019 году, когда появится первый электромобиль нового поколения. В следующие два года появятся ещё три электрокара.

“Эти гибриды и электромобили следующих поколения дополнят наш ассортимент двигателей внутреннего сгорания, что позволит PSA Group предложить клиентам диверсифицированную линейку технологий при любых потребностях в мобильности. Представленная стратегия демонстрирует приверженность PSA к глобальным, устойчивым решениям, которые позволят нам справиться с любыми вызовами”, – заявил директор по исследованиям и развитию PSA Group Жиль Ле Борн.

Источник: PSA Group