Автомобили Peugeot 2008 DKR впервые выйдут на гоночную трассу с момента окончания ралли рейда Дакар в январе этого года. Два автомобиля команды PEUGEOT TOTAL выйдут на старт для прохождения трасс Большого Китайского Ралли (29 августа – 11 сентября 2015 года).

Захватывающее дух путешествие, которое символично пройдет на одном из ключевых рынков для бренда PEUGEOT, является знаковым этапом подготовки команды к ралли Дакар-2016. Два автомобиля под управлением французских экипажей (Стефан Петерансель с Жаном-Полем Коттре и Сириль Депре с напарником Давидом Кастерой) готовы принять вызов сложнейших маршрутов, проходящих по китайской земле.

Модификация двух автомобилей Peugeot 2008 DKR, которые будут участвовать в китайской гонке, получила рабочее название «2008 DKR 2015+». Основываясь на уроках, полученных в ходе январского ралли-рейда, автомобили получили ряд усовершенствований. Ведь это было первое участие французского бренда в классических гонках по пересеченной местности после 25-летнего перерыва. Наиболее знаковые изменения коснулись подвески и двигателя, также на автомобили были установлены новые шины Michelin, которые без ущерба для прочности сочетают в себе высокую производительность и легкий вес.

Данная модификация является промежуточным вариантом, который дает представление об автомобиле – будущем участнике гонки Дакар в 2016 году. Она получит ряд обновлений, прошедших испытания в Марокко в начале года. При этом участие двух автомобилей команды PEUGEOT TOTAL в Большом Китайском Ралли – важный этап в программе усовершенствования PEUGEOT 2008 DKR. Тем временем на другой стороне планеты Карлос Сайнс продолжает работу с версией PEUGEOT 2008 DKR для 2016 года.

Большое Китайское Ралли начнется в г. Сиань, который находится на расстоянии 1000 км в юго-западном направлении от Пекина. Гоночная трасса, разработанная победителем гонки Дакар и ее бывшим организатором Хубертом Ауриолем, прокладывает свой путь к Большой китайской стене через бескрайние засушливые пустыни и неприступные песчаные дюны. Команды также будут следовать по стопам путешественника Марко Поло сквозь гористую местность и густые леса. Общее расстояние трассы в 6500 км разделено на 13 отрезков и проходит по территории 5 провинций.

Информация о гонке:

30 августа 2015: Этап 1 – (Xi’An – Zhongwei., 102 км). Максимальная высота: 1 934 м. Утрамбованная грязь с каменистыми участками.
31 августа 2015: Этап 2 – (Zhongwei – Alxa Zuoqi, 63 км). Максимальная высота: 1 500 м. 10% песка.
1 сентября 2015: Этап 3 – (Alxa Zuoqi – Alxa Zuoqi, 153 км). Максимальная высота: 1 400 м. 10% песка.
2 сентября 2015: Этап 4 – (Alxa Zuoqi – Eji Naqi, 204 км). Максимальная высота: 1 680 м. Утрамбованный грунт (70%) / песок (30%).
3 сентября 2015: Этап 5 – (Eji Naqi – Alxa Youqi, 272 км). Максимальная высота: 1 600 м. Утрамбованный грунт / мягкий грунт / песок.
4 сентября 2015: Этап 6 – (Alxa Youqi – Alxa Youqi, 202 км). Максимальная высота: 1 800 м. Песчаный грунт / утрамбованный грунт / пески и дюны.
5 сентября 2015: Этап 7 – (Alxa Youqi – Alxa Youqi, 237 км). Максимальная высота: 1 750 м. Песчаные овраги / утрамбованный грунт.
6 сентября 2015: Этап 8 – (Alxa Youqi-Zhangye, 167 км ). Максимальная высота: 1 600 м. 100% Пески и дюны.
7 сентября 2015: Этап 9 – (Утро: отдых / Zhangye- Zhangye Desert Park, 2 км). Максимальная высота: 1 600 м. Утрамбованный грунт / мягкий грунт / песок.
8 сентября 2015: Этап 10 – Zhangye-Jiuquan, 176 км). Максимальная высота: 1 900 м. Утрамбованный грунт / песок.
9 сентября 2015: Этап 11– (Jiuquan-Dunhuang, 244 км). Максимальная высота: 1 700 м. Утрамбованный грунт / камни / песчаные овраги.
10 сентября 2015: Этап 12– (Dunhuang-Dunhuang, 222 км). Максимальная высота:: 2 500 м. 50% песок / 50% утрамбованный грунт.
11 сентября 2015: Этап 13 – (Dunhuang-Dunhuang, 162 км). Максимальная высота: 2 500 м. Гравий / овраги / песок / бури.

Протяженность гоночного маршрута: 2 206 км

Общая протяженность: 5 614 км (включая гоночные отрезки).